瑞士博力謀電動球閥都有哪些特性特點
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1、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活。
2、防靜電bai功能：在球體、閥桿、閥體之間設置彈簧，能將開關過程產(chǎn)生的靜電導出。
3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故球閥的使用壽命長。
4、下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，確保閥桿密封。
5、流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當小。
6、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結(jié)構易于密封，而且球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。
7、閥桿密封可靠，由于閥桿只作彷轉(zhuǎn)動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質(zhì)的壓力增高而增大。
瑞士博力謀電動球閥都有哪些特性特點 電動球閥的結(jié)構特點：
1、在閥門全開、全關位置設有鎖定孔，防止非工作人員誤操作。
2、在閥桿下部設置臺階，不至于閥門內(nèi)壓異常升高脫出閥桿。
3、在球體與閥座間設置耐火密封環(huán)，閥座燒損后，仍具有密封作用。
4、開關迅速、啟閉靈活，壽命長，安全可靠。
5、氣動、電動球閥可遠距離集中控制，且能滿足計算機程控之需要。
電動球閥常見故障：
類型：電動球閥典型的故障，安全閥門bai，閥桿之間的彈簧和一個安裝在驅(qū)動器的行為在其門閥門往復敦促大門之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應用于活塞在干在執(zhí)行機構克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開，所以作為控制條件下長期維持，當這種結(jié)構閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降，電動球閥彈簧必須足夠大，關閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動門其失敗的位置。在情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機構的規(guī)模增加了閥門的深度評級。
電動球閥排除方法：
由電動球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過結(jié)構和一腔相交的門傳統(tǒng)的閥門，在立場之間腔打開和關閉，并負責搬移這些職位門之間的執(zhí)行機構。由于也是在這種類型的閥門的情況下，執(zhí)行器包括一個發(fā)動機罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門。
電動閥門執(zhí)行器一般由電子控制部分，動力部分兩部分構成，所以在電動閥門執(zhí)行器常見的故障依此可分為控制部分故障和動力部分故障兩種。下面我們詳細介紹下動力部分常見故障及其成因分析和排除措施。電動閥門執(zhí)行器的動力一般由電機提供，故而掌握一些電機方面的知識是很有必要的。這樣我們就能做到盡可能地及時發(fā)現(xiàn)和消除電動執(zhí)行器上電動機的事故隱患，保證電動執(zhí)行器及電動閥門的安全運行。
機械方面的故障：
1、電機掃膛：電動機定子、轉(zhuǎn)子之間的空隙很小，容易導致定、轉(zhuǎn)子之間相碰。一但發(fā)生機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心的現(xiàn)象，就會引起定、轉(zhuǎn)子之間相碰，也就是常說的掃膛。常見的引起不同軸心現(xiàn)象的因素為：電機軸承嚴重超差，端蓋內(nèi)孔磨損，端蓋止孔和機座止孔磨損變形。如發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象應更換軸承，或者對端蓋進行更換或刷鍍處理。
2、電機振動：振動應先區(qū)分是電動機本身引起的，還是傳動裝置不良所造成的，或者是機械負載端傳遞過來的，而后針對具體情況進行排除。屬于電動機本身引起的振動，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機座、轉(zhuǎn)子不同軸心，或者電動機安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動造成的。振動會產(chǎn)生噪聲，還會產(chǎn)生額外負荷。
3、軸承工作不正常：如果軸承工作不正常，可憑經(jīng)驗用聽覺及溫度來判斷。用聽棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足。在添潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉(zhuǎn)部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱，一般軸承盒內(nèi)所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。

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